长乐| 平武| 乌拉特后旗| 沙县| 团风| 邻水| 深圳| 新河| 崇信| 文昌| 百度

王冬梅会见巴勒斯坦记者团

2019-08-20 19:02 来源:人民经济网

  王冬梅会见巴勒斯坦记者团

  百度这位重义气的朋友立即将其买下,亲自送到扬州周嵩尧家中,还给了他一些钱让他度过困境。周恩来同志的著作丰富和发展了马列主义、毛泽东思想关于统一战线的学说,具有鲜明的中国特色,是中国人民的极其宝贵的思想财富。

他要的是无形的建筑,这比有形的建筑更强大。李建国说,要适应职工群众对美好生活的向往,把服务职工工作做得更具体更扎实更温暖。

  五是带头推动党中央决策部署贯彻落实。但周恩来一如既往,以惊人的毅力和病魔顽强抗争着。

  政府只要未收到下议院的否决决议,无论上议院是否有否定的表态,条约批准只是时间问题。”全国人大代表、陆军第71集团军某旅班长杨初格西说。

邓副主席说了,要与群众同走一条路,同看一处景。

  周恩来清楚,施行这次手术的结果很难预测。

  可以说,“周恩来路”是与伊斯兰堡乃至巴基斯坦最重要的一条街道相交的。在普法工作中落实好这些措施,对于正确处理权法关系,真正把权力关进制度的笼子里,具有十分重要的意义。

  几句家常话过后,毛泽东问:“不知泽民在不在?”接着又说,“算了吧,不要去找了,我们开个家庭会吧。

  会议履行了相关人事事项的民主程序。全总党组书记、副主席、书记处第一书记李玉赋主持会议。

  截至2017年9月,全国共签订女职工权益保护专项集体合同万份,覆盖女职工万人。

  百度要统筹设置党和国家机构。

  大家注重家教家风,管好家属子女和身边工作人员,反对特权思想和特权现象。要坚持求真务实、真抓实干,因地制宜推进改革,加大指导服务力度,增强抓落实的本领和能力,不断取得深化工会改革创新的新成效。

  百度 百度 百度

  王冬梅会见巴勒斯坦记者团

 
责编:
河北新闻>>聚焦河北>>

石家庄公交出行幸福指数全国第二

2019-08-20 14:57:04 来源:燕赵都市报
进入移动版,省流量,体验好
百度 会上,湖北、江苏、河南、广西、河北、陕西等6个省(区)总工会,深圳市、天津市滨海新区、杭州市余杭区等3个市(区)总工会分别介绍了推进工会改革创新的经验做法。

“石家庄的公交车覆盖率越来越高,线路越来越多,乘车比以前方便了很多。”省会市民张女士每天上班都要乘坐公交车,她说,在石家庄出行越来越方便。

近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等机构共同发布了《2019年第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》),《报告》从监测的50个城市中,选取公交信息化程度较高的21个城市进行分析,其中,石家庄的2019年第二季度地面公交出行幸福指数排名第二。

数据

石市公交出行幸福指数上榜

《报告》从监测的50个城市中,选取了公交信息化程度较高的21个城市进行分析,发现2019年二季度,宁波的地面公交出行幸福指数最高,达到85.05%,而石家庄的地面公交出行幸福指数也达到了74.36%,幸福指数位列第二位。

除了地面公交出行幸福指数上榜外,《报告》中数据显示,在高峰社会车辆—公交运营速度比、全天线路运营速度波动率排名中,石家庄均榜上有名。

其中,将公交运营速度与同时段、同线路的社会车辆速度对比,能够较直接、客观地反映公交运行效率与城市交通效率的相对水平,“高峰社会车辆—公交运营速度比”越小,意味着城市核心区内的公交出行用时与小汽车越接近,此项指标值中,石家庄以2.03上榜第七位。

而全天线路运营速度波动率,为每条线路全天班次运营速度波动率的加权平均值,能够反映公交运营速度的变化水平,其值越小,意味着城市地面公交的运行效率越稳定。在此项指标中,石家庄以12.68%的“波动率”名列榜单第三。

声音

公交出行不仅方便而且智能

开辟公交专用道、拓展城乡公交线路、扫码就能乘车……这些年来,石家庄公交发展迅速,让不少市民由衷点赞。

“现在公交车覆盖率越来越高,线路越来越多,乘车比以前确实方便了很多。”省会市民张女士每天上班都要乘坐公交车,对于乘坐公交车这种出行方式,她觉得既方便快捷,又安全可靠。“因为有公交专用道,上下班高峰期乘坐公交车出行,有时候比开车还靠谱。”张女士说。

而在市民王先生看来,公交出行不仅越来越方便,而且越来越“智能”。“现在乘坐公交车不用买卡,也不用带现金,一部手机就解决了。”王先生说,自从省会公交车开通了微信、支付宝等多种支付方式后,他每次乘车都是扫码。

让他感觉“智能”的还不止这些。王先生注意到,不少公交车站开始使用电子站牌,可以清晰地显示停靠该站台的各条公交线路站位,“现在好了,即使等车时间长一点心里也有底,因为公交站亭电子站牌会显示公交车到发信息,距离这里还有多少站,大致需要多长时间等等。”王先生说。

而且,电子站牌上还设有USB接口的充电插头,方便手机、平板电脑等移动电子设备应急充电。“上次出门没带充电器,等车时发现公交站台有个USB充电插口,可以充电,简直是惊喜。”王先生说。

不光是在市区生活的人们感到公交出行的便利,随着石家庄公交有计划地推进城乡一体化进程,推进公交向周边区域覆盖延伸,石家庄周边县(市)居民出行也越来越方便了。“以前去趟市区都是开车,现在好几趟公交车到藁城,我去市区吃饭也变成了搭乘公交车。”家住藁城的王女士笑着说,公交车让村民去县城、去市区不再“道阻且长”,现如今,坐公交车也是她主要的出行方式。

分析

公交专用道提升运行速度

“石家庄公交从20世纪50年代发展至今,已经走过了六十多年。”石家庄市委市政府决策咨询委员会副主任郭省不无感慨地说,现在的石家庄公交,白绿相间的纯电动车、灰红撞色的天然气车、怀旧绿和棕完美搭配的“铛铛车”织就成一条公交彩带,把石家庄城乡串联起来,成为市民出行的第一选择。“二季度石家庄的地面公交出行幸福指数较高,印证了石家庄的公交运行效率、可靠性。”郭省说。

郭省分析,公交专用道是城市“公交优先战略”的关键实施手段。“城市通过设置公交专用道,在特定路段为公交划定专属路权、提升其运行速度,从而提升大客流通道的运送效率。”同时,郭省分析说,公交线在主城区成为城市的生命脉搏,支干线路也如毛细血管通往周边县(市),让百姓出行便捷高效、出行成本大幅下降,更加提升了人们出行的幸福感。

新技术助推公交服务升级

郭省认为,随着车载GPS和移动支付的普及,越发丰富与开放的公交数据,带来了极大便利性和无限机遇。“从实际情况看,公交地铁一卡通、支付方式多元化确实给乘坐公交带来了很大便利,大数据的应用也为交通管理部门和运营部门合理安排运力和线路提供了帮助,一些乘车APP的出现也方便了乘车人更加合理地选择出行方式、安排出行时间。”郭省说,大数据的涌现、新技术的革命与市场力量的助推为城市公交服务升级提供了巨大机遇。“在石家庄,使用公交移动支付还能享受各种优惠,‘不带卡、快出行、享实惠’成为如今石家庄市民的出行常态。”

呼吁

让公交出行融入我们的生活

“众所周知,提升公共交通服务,不仅能方便市民出行,也是缓解城市拥堵、减少空气污染的必要手段。”郭省表示,公交车是一个城市的名片,在一定程度上代表了城市的发展水平,提升公交服务水平和公交出行分担率,优化居民乘车体验,必将增强居民生活幸福感。

“公交出行也是绿色、低碳的出行方式,当这样一种健康绿色的生活方式融入我们的生活中后,我们会发现,环境因我们而美好,我们因环境而生活得更加幸福。”郭省说。

责任编辑:孔思远
更多精彩内容请关注
			河北新闻网
			官方微信
			
			河北日报
			客户端
			

相关新闻

互联网新闻
立即打开
网站首页 我要评论 分享文章 回到顶部
德银 文华胡同 二条街村 锦绣路 新建村 鹅池工区 霍营乡中心小学 东河镇 偏坡峪村 薛关镇 车子营 江苏扬中市三茅镇 沙子镇 学院桥
百度